原创 杭州市滨江区新澳门正版资料免费看多措并举全面推行电动自行车充电“价费分离”
为进一步规范电动自行车充电价格,滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点,多措并举全面推进电动自行车充电服务,全力实现“价费分离”工作,切实减轻群众充电负担。
一是强化统筹、逐级部署,联动聚力全面推进。区电动自行车整治专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会,全方位部署电动自行车以旧换新工作,推动建立协调机制,明确各部门职责。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》,召开价费分离座谈会,破解充电难点、堵点,制定进度图、责任图。住建局组织全区80多家物业服务企业,号召主动对接第三方运营商,加快推动价费分离工作。各街道分别组织召开价费分离推进会,研究制定细化方案,紧盯时间节点,有序推动工作开展。
二是厘清底数、精准排摸,试点先行固化模式。区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作,为分批分类推进落实提供数据支撑。结合小区实施条件和充电设施属性,以“成熟一批、落实一批”指导理念,推动较有条件的25个小区率先试行。同时固化“部门推动+物业督改”两手抓、“软件升级+硬件改造”同步走经验模式,引导其他运营商借鉴经验,由点及面,全面铺开。
三是明确标准、深入宣贯,惠民新策分批落地。发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传,通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多渠道扩大群众知晓率。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费,住宅外用电全面取消转供电加价。电网企业按照“能改尽改”原则,现有电动自行车充电设施实现直接供电。充电设施运营在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准,规范用电成本。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。
2023年3月8日,中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》(以下简称《公约》)。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起,中国送往其他缔约国使用的公文书,仅需办理《公约》规定的附加证明书(Apostille),即可送其他缔约国使用,无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用,只需办理该国附加证明书,无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。
信用卡方面,工商银行、建设银行、农业银行、中国银行对提高信用卡服务质效方面做了明确规定,包括继续为持卡人提供免费的信用卡交易提醒及余额变动通知服务,继续免收持卡人转出信用卡溢缴款至境内本人本行账户手续费等。交通银行、邮储银行表示,信用卡优惠措施和实施时间另行告知。