中新网哈尔滨1月1日电 (仇建 记者 史轶夫)哈尔滨机场1月1日发布消息，截至2024年12月31日，2024年，哈尔滨机场共保障航班起降15.96万架次，完成旅客吞吐量2379.8万人次、货邮吞吐量14万吨，同比分别增长8.2%、14.4%、7.2%，均创历史新高，旅客吞吐量继续保持东北地区第一。

哈尔滨机场值机大厅 仇建 摄

2024年，哈尔滨机场聚焦国际航空枢纽战略，发挥毗邻俄罗斯的地缘优势，持续加大与共建“一带一路”国家和地区的互联互通力度，全力推进国际航线网络建设。

优先打造面向俄罗斯和日韩的空中通道，开通了克拉斯诺亚尔斯克、布拉戈维申斯克、金边、曼谷等国际航线，恢复了香港、济州航线，加密了俄罗斯符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克、日本东京、韩国首尔等城市航班，稳定运营对俄远东客运航线7条，数量居中国第一，对俄远东快线初具规模，向北开放优势进一步巩固。据统计，2024年，哈尔滨机场共保障国际旅客47.9万人次，同比增长75.5%。

同时，哈尔滨机场创新“干支通、全网联”服务模式，对接航空公司通过增开航线、增加班次、调换机型等方式灵活调整运力配置，先后开通了哈尔滨至西宁、阿勒泰、银川等直飞航线，加密了深圳、成都、乌鲁木齐等城市航班，并协调航空公司在北京、广州等航线投入A330、B787等宽体机执飞。

大力推进干支、支支、支通航线互联互通，先后开通了深圳-哈尔滨-黑河、深圳-哈尔滨-鸡西、漠河-哈尔滨-深圳等干支通航线以及哈尔滨-黑河-漠河、哈尔滨-加格达奇-漠河、威海-佳木斯-抚远等支支通航线23条，打造省内1小时飞行圈，创造了“干支通，全网联”龙江模式，助推龙江特色文化旅游从“一地一季”向“全域全季”提升。

目前，哈尔滨机场运营航线282条，通航城市127个，已经初步形成以哈尔滨为中心，辐射国内重要城市，连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家及欧美主要国家的空中交通网络。(完)

　　“办理‘商转公’条件较多，并受住房公积金的个贷使用率限制。”中指研究院也认为。比如，湖南省“商转公”业务仅支持拥有唯一一套自住住房的职工家庭申请办理，并根据个贷率对“商转公”业务实行动态管理。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。