中新网西宁1月20日电(潘雨洁 马铭言)“去年，我们牢固树立‘换位思考’理念和‘如我在诉’意识，审结涉教育、医疗、就业等民生领域的各类民事案件77112件，办好‘小案子’守护‘大民生’。”1月20日，青海省高级人民法院院长张泽军表示。

当日，张泽军代表青海省高级人民法院在青海省第十四届人民代表大会第三次会议上作工作报告。

据悉，2024年，全省法院共受理各类案件202294件，审结184338件，同比分别上升3.31%和1.96%。

去年以来，全省法院加强民生司法保障，深化家事审判改革，发出人身安全保护令79份；依法发放司法救助金416.15万元(人民币，下同)，缓、减、免诉讼费2919.3万元，尽可能降低困难民众诉讼成本。兑现当事人胜诉权益，执结涉民生案件11171件，执行到位12.18亿元。开展全省中小金融机构不良资产清收处置专项行动，执结相关案件887件，执行到位6.69亿元。

同时，全省法院诉前成功调解各类纠纷50249件。84个人民法庭共办结各类案件31162件，开展巡回审判2912次。

资料图为青海省果洛藏族自治州玛多县人民法院的巡回法庭。薛蒂 摄

各地基层法院和人民法庭深入乡镇、密切联系民众，在玉树藏族自治州囊谦县人民法院，“石榴籽调解室”聘请退休老党员、老法官担任调解员，诉前化解纠纷；在西宁市城北区法院，法庭与街道办等部门搭建多元解纷平台，家门口化解物业纠纷；在玉树藏族自治州治多县，法院的办案地点搬到草山牧场，现场化解牧民财产纠纷。

此外，青海省法院深化信息技术应用，推进“一张网”办案办公试点工作，为民众提供便捷、高效、覆盖面更广的司法服务。(完)

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。